Tři snadno přehlédnutelné detaily rutinní údržby motýlového ventilu – bolestivé lekce

Struktura klapkového ventilu je velmi jednoduchá, mnoho lidí si myslí, ``nainstalovaný bude stačit." Toto nedorozumění zraňuje mnoho lidí. Klapkové ventily nejsou zařízení, která by se při instalaci měla nechat bez dozoru. Mají tři fatální detaily, které 90 % personálu údržby ignoruje a jen je lituje, když se něco pokazí. Dnes odhalíme tři úskalí, z nichž každý je bolestivou lekcí.
DETAILY 1: Limity elektrického pohonu nejsou nikdy kalibrovány
Je to skrytý zabiják číslo jedna.
Škrtící klapka Elektrický pohon má dvě meze-mezi otevření a meze zavírání. Všechny jsou zřízeny v továrnách, ale postupem času se unášejí. Vibrace, tepelná expanze a kontrakce, stejně jako kumulativní chyby z opakovaného otevírání a zavírání, to vše vede k pomalému posunu limitu. Uzavření mezní odchylky o 5 stupňů zabrání úplnému uzavření ventilu, ponechání mezery na těsnící ploše a umožní prosakování média. Odchylka mezní hodnoty otevření zabrání úplnému otevření ventilu, což má za následek nedostatečný průtok a drift parametrů procesu.
Nejděsivější na tom je, jak to bylo pomalé. První tři měsíce mohou být normální, ale po šesti měsících začne mírný vnitřní únik a po roce se z něj stane znatelný únik. Než to objevíte, těsnící plocha je zkorodovaná do drážky. Výměna těsnicího kroužku problém nevyřeší. Musí se vyměnit celý ventil.
Parní klapka ve farmaceutické továrně se posunula o osm stupňů nad mez uzavření a vnitřní úniky zůstaly bez povšimnutí po dobu 11 měsíců. Při rutinní kontrole byl těsnící povrch sedačky zkorodován horkou párou do hlubokého příkopu, čímž se stal nepoužitelným a způsobil dvou-odstávku výroby. Následná kontrola odhalila, že důvodem bylo, že limitní polohu nikdy nikdo nekalibroval.
Správně: Čtvrtletně kalibrujte koncovou polohu otevírání a zavírání servomotoru. Nejprve pomocí ručního kola úplně otevřete a zavřete ventil a poté vyrovnejte koncové značky pohonu. Akce trvá jen pět minut, ale neudělal to skoro nikdo.
PODROBNOSTI 2: Těsnění vřetene-Vřeteno vyměňte, pouze pokud je únik příliš pozdě.
Těsnění vřetene je utěsněný těsnící kroužek mezi dříkem a tělem, aby se zabránilo úniku média z dříku ventilu. Součást je spotřební materiál, ale její chybový režim není „náhlý únik“, ale „pomalé prosakování“.
Zpočátku může být na dně ucpávky mírná vlhkost. Spousta lidí to ignoruje a myslí si: "Jen nekapejte." Jakmile však obal vykazuje vlhkost, znamená to, že se médium svíjelo podél dříku ventilu. Jen aby nekapala. V době, kdy se kapka stane viditelnou, je povrch dříku ventilu médiem vyleptán do drážky a náplň je zhutněná a nepružná. V tomto okamžiku nebude náhradní obal správně těsnit; musí být vyměněn celý dřík ventilu.
Ještě nebezpečnější je, že některá korozivní média mohou pomalu prosakovat do pohonu přes těsnění dříku ventilu, korodující omezovací spínače a polohovací moduly. Když se elektrický pohon náhle porouchá, můžete si myslet, že je rozbitý, ale hlavní příčinou je, že balení je dávno prošlé.
V chemické továrně po dobu tří měsíců unikal škrticí ventil na kyselém-základu. Kyselé médium pronikne do elektrického pohonu a spálí polohovací modul, čímž se celý pohon stane nepoužitelným. Opravy stojí 20krát více než náhradní obal.
Správný postup: Během týdenních kontrol se dotkněte dna ucpávky. V případě vlhkosti obal ihned utáhněte nebo vyměňte. Nečekejte na únik, bude pozdě. Při utahování víka ucpávky dbejte na to, aby byl víko rovnoměrně symetrický a vyvarujte se současného utahování a povolování, jinak se vřeteno nerovnoměrně opotřebovává.
PODROBNOSTI 3: Špatná ochrana po dlouhé odstávce vede ke katastrofě, když se obnoví práce.
To je nejjednodušší věc, kterou lze ignorovat, ale také nejdražší.
škrticí klapka je více než pětkrát pravděpodobnější, že bude mít problémy s restartováním po dlouhé době nečinnosti. Důvod je jednoduchý: při zavírání nedochází k žádnému střednímu mazání mezi ventilovou deskou a sedlem a těsnicí plochy jsou přitlačovány přímo k sobě. V průběhu času se pryžové těsnění přilepí k sedlu ventilu, ložiska dříku ventilu budou rezivět kvůli nedostatku mazání a v dutině ventilu se bude hromadit voda a nečistoty.
Jaké jsou důsledky násilného otevření ventilu? Kotouč je přilepený na místě na těsnicí ploše a nelze jej otevřít, jeho otevření násilím může způsobit zkroucení dříku ventilu a roztržení těsnící plochy. Škrtící klapka DN400 na teplárně byla během zimní odstávky vytápění ponechána nechráněná a nuceně otevřena při obnovení vytápění v následujícím roce. Vřeteno prasklo, což způsobilo vystříknutí horké vody a opaření dvou pracovníků údržby. Tři dny odstávky kvůli nouzovým opravám.
Správné kroky: Otevřete ventil do zcela otevřené polohy, aby se oddělila těsnící plocha, než se na dlouhou dobu uzavře; naneste rezavý tuk na dřík ventilu; vypusťte veškerou vodu z komory; ručně otáčejte ventilem jednou za měsíc, abyste zabránili zaseknutí. Akce trvají méně než 10 minut, ale mohou zachránit čáru.
Stručně řečeno: Nekalibrované koncové spínače mohou způsobit pomalé úniky; nezkontrolovaný obal může způsobit velké úniky; a zanedbání ochrany při zavírání může způsobit neopravitelné poškození při opětovném otevření. Žádný z těchto tří detailů nevyžaduje pokročilé dovednosti, ale každý z nich vyžaduje, abyste „zapomněli na to“. Největší náklady na údržbu klapek nejsou díly, ale samolibost.